La teoría de cadena de suministro del Just-In-Time ha conquistado el mundo, pero ¿ha ido demasiado lejos?
Se favorece la cadena de suministro Just-In-Time porque ahorra dinero a las empresas al reducir la necesidad de almacenar productos.
Es la teoría de gestión la que controla su vida, aunque probablemente nunca haya oído hablar de ella, o no le haya dado ni un momento de reflexión.
Los economistas dicen que tiene un papel en determinar qué bienes y servicios recibe, cuándo los recibe, cómo está empleado, incluso si está empleado.
También influye en la forma en que gestiona el presupuesto de su hogar, argumentan los expertos en negocios, y tal vez explica por qué no había grasa en su cuenta personal cuando llegó el COVID-19.
Se llama Just-In-Time y ha enriquecido a algunas corporaciones y magnates de negocios.
Pero los críticos dicen que el precio que se ha cobrado en nuestra economía y sociedad ha sido demasiado grande y ahora necesitamos una alternativa para evitar futuras conmociones.
Nacido en Japón
El Just-In-Time (JIT) comenzó en la industria automotriz japonesa en la década de 1960, como una simple reforma de la gestión de la cadena de suministro.
Los ejecutivos de Toyota buscaron reducir los gastos generales eliminando el almacenamiento interno. En su lugar, comenzaron a comprar piezas estrictamente "según sea necesario".
Las empresas estadounidenses adoptaron el concepto Just-In-Time después de que Toyota demostrara que funcionaba en Japón
(Getty: Kurita KAKU / Gamma-Rapho).
El cambio tenía sentido, dado que los proveedores y fabricantes a menudo estaban ubicados cerca de los centros industriales japoneses, y otros fabricantes de automóviles comenzaron a hacer lo mismo.
Después de que los fabricantes de automóviles japoneses lograron el éxito mundial en la década de 1970, las empresas estadounidenses comenzaron a emular el enfoque de Toyota.
"Esta ha sido una evolución realmente fuerte desde los años 80, 90, 2000, para eliminar la grasa de la cadena de suministro, para ajustar todo", dice el experto en gestión de la cadena de suministro Rich Weissman.
Él dice que en los últimos 10 años las empresas han llegado a "confiar realmente en la analítica para ajustar las cadenas de suministro y asegurarse de que la oferta y la demanda coincidan absolutamente".
"Y ahí es donde creo que hemos ido demasiado lejos".
El profesor Weissman sostiene que la globalización, combinada con la filosofía JIT, ha aumentado la opacidad de las líneas de inventario y las ha hecho más vulnerables.
"Mi proveedor puede estar más que dispuesto a entregar Just-In-Time, pero si su proveedor no entrega, o el proveedor del proveedor de su proveedor no entrega, eso crea el detonante para el riesgo y la escasez y los golpes Just-In-Time fuera del agua".
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Extraído de: ABC News Australia 11/08/2020